最近在網路上看很多鄉民都很推薦台灣製新春好運福氣萊卡襪
看了台灣製新春好運福氣萊卡襪覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
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商品訊息功能
商品訊息描述
●台灣製造，非一般中國製的粗糙襪品
●彈性襪口不勒腳，細緻精梳棉，柔順觸感超舒服
●買就送精美紅包袋
台灣製新春好運福氣萊卡襪
款式：年年有餘 福氣年獸 賺有春
．贈紅包袋1入/2入/3入/4入/6入/8入
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商品說明
品名：台灣製新春好運福氣萊卡襪
成分：精梳棉52%、聚酯纖維27%、(萊卡)彈性纖維5%、其他4%、尼龍12%
尺寸：22-26cm
產地：台灣
注意事項：請勿使用漂白劑和含漂白成分的洗滌劑清洗
贈品：紅包袋
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
平均最低只要55元起即可享有台灣製新春好運福氣萊卡襪3雙/6雙/9雙/12雙/18雙/24雙，多款任選，購滿6雙免運，購買再贈紅包袋1入/2入/3入/4入/6入/8入！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有立委建議政府應以穩定政局為先，不要在10月1日調漲電價，馬英九總統與行政院長江宜樺都強調不能繼續「逆向補貼」，不能用全民去補貼用電大戶，經濟部能源局也表示，國際燃料價格自92年以來，已漲了1至2倍，但平均電價卻僅調高32%，第2階段電價調整僅反映國際燃料成本增加的部分，且未足額反映。
能源局表示，國際燃料價格自92年以來，即持續大幅上漲，到101年重油、燃煤及天然氣價格已分別上漲209%、168%及99%，且燃料成本占電費收入已達70%，但同期間的平均電價卻僅調高32%。在電價未合理反映成本前，用電者均受補貼，也造成了用電愈多者，享有愈多補貼的不公平情形。
依據台電公司資料，101年平均電價每度為2.72元，不僅低於70年平均電價2.74元，更遠低於每度供電成本3.04元。且與亞鄰國家相比，無論在民生用電及工業用電價格上，台灣都是亞洲鄰近國家中第2低（民生用電僅高於大陸，工業用電僅高於南韓）。
能源局表示，101年電價調整方案，主要反映國際燃料成本增加的部分，且未足額反映。政府為減輕人民生活負擔，已由1次調整改採緩和漸進分3階段調整，第2階段電價調整更從101年12月10日延至102年10月1日起實施。依台電公司實際統計結果，第1階段電價調整後，約有69%住宅用戶及33%小商家用戶的電費不受影響。
同時，為進一步減輕人民生活負擔，第2階段電價調整已將住宅及小商家用戶的起調門檻，由第1階段的每個月用電量330度，分別提高至500度及1,500度，如果用電超過500度及1,500度，也只有超過的度數才受影響，預計約85%住宅用戶及80%小商家的電費不受影響，工商用戶則依原定流動電費調幅打9折。
中國時報【楊樹煌、廖志晃、高錦如╱綜合報導】
陸客不來，遊覽業和旅行業為求生存，投入一日遊行折扣程，多次參與一日遊的退休銀髮族指出，早上6點即出門，晚上10點才回到家，坐到腰酸背痛，走路走到軟腳，想起這種累得人仰馬翻的旅程，又車禍頻傳，心有餘悸。
陳姓鄰長指出，1日遊費用約1000元至1300元，包括車資、門票、早、午、晚餐、飲料、礦泉水和保險，但必須清晨6點即集合出發，以阿里山行程來說，6點出發後直上高速公路，一路蜿蜒山路，在竹崎中和稍事休息，隨即趕路上山，抵阿里山已近中午，吃完便當走訪阿里山，走到腳都快抽筋，風景雖美，但行程很趕，下午約4時上車，途中用完晚餐，返抵家門已晚間10時。
有25年經驗的姜姓遊覽車司機表示，從嘉義市區到阿里山，如果上午7點出發，事前作業要1小時，等於6點就要抵達現場，起床時間控制在5點或5點半，如家裡離公司較遠，就要更早起床。
「1日遊行程即將結束才是夢魘的開始」姜姓司機說，如行程有配晚餐，以6點開飯，大多會估1小時用餐，但遊客總無法在1小時用完餐，回程時間會拖得更晚。如遇上塞車，結束行程已是深夜，回到公司，還需進行車輛檢查、維護，最快也要1小時。
嘉義縣遊覽車客運商業同業公會全國聯合會前理事長陳建勳指出，一日遊確實考驗司機體力，但更重要的關鍵在遊客遊玩的3、4小時，司機是否有抓住休息時間。
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